10 апреля в Минске делегация якутских железнодорожников приняла участие в 3-ей Международной грузовой конференции 2025. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития, проводимой Белорусской железной дорогой под лозунгом Объединяя усилия к общему успеху.
Основными темами для дискуссий стали вопросы формирования железнодорожной логистики, развития международных коридоров и инфраструктурные проекты.
В рамках доклада на пленарной сессии исполнительный директор АО АК ЖДЯ Дмитрий Кондратов отметил, что обозначенные для обсуждения вопросы крайне актуальны для Акционерной компании Железные дороги Якутии и всего Северо-Востока России.
В своем выступлении исполнительный директор АО АК ЖДЯ довел до участников конференции информацию о деятельности Компании, технических и перевозочных возможностях инфраструктуры Нерюнгри Нижний Бестях, проделанной работе по реализации технологии ускоренных контейнерных поездов в Якутию со станции Столбовая Московской железной дороги. Он также поделился опытом работы Компании по комплексному подходу к организации грузовых перевозок в рамках выполнения задач северного завоза по мультимодальной схеме с участием железнодорожного, автомобильного и речного транспорта, особенностях перевозок пассажиров.
Особо отмечены вопросы перспективного развития железнодорожной инфраструктуры с созданием международного Северо-Восточного коридора на основе железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск. В рамках данного коридора акционерная компания Железные дороги Якутии продвигает реализацию двух проектов:
- строительство железной дороги Нижний Бестях - Магадан, в зоне тяготения которой имеется более 140 месторождений и рудопроявлений;
- железнодорожное сообщение Мохэ (КНР) - Джалинда - Рейново - Сковородино - Нижний Бестях, которая позволит снизить нагрузку на Восточный полигон и в разы сократить расстояние перевозки грузов из Якутии в Китай. Для реализации данного проекта в текущем году АО АК ЖДЯ приступила к восстановлению ветки Сковородино - Рейново (п. Джалинда).
По итогам рабочих встреч делегации Якутии с товаропроизводителями Белоруссии, совещаний в министерстве экономики Республики Беларусь и Белорусской железной дороге, установлен взаимный интерес к сотрудничеству по созданию эффективной системы поставок железнодорожным транспортом, соединению технологий перевозок якутских и белорусских железнодорожников.
В завершение своего выступления Дмитрий Кондратов объявил об открытии филиала акционерной компании Железные дороги Якутии в г.Минске. Деятельность представительства АО АК ЖДЯ будет направлена на обеспечение прямого товарообмена между Республикой Беларусь и Республикой Саха (Якутия).
В технологии перевозок будут задействованы станции Белорусской железной дороги для консолидация грузов и дальнейшего формирования контейнерных поездов. Предполагается, что железнодорожный маршрут Минск Столбовая Нижний Бестях оптимизирует логистику и сократит срок доставки до 20 суток. Он обеспечит ритмичность и стабильность поставки, позволит сократить транспортные издержки, что, в конечном итоге, положительно скажется на ценах для конечного потребителя.
Мы предусматриваем прямое взаимодействие с подразделениями Белорусской железной дороги, операторами контейнеров и подвижного состава, реализацию перевозки по принципу от двери до двери. Наличие филиала будет способствовать укреплению экономических связей между Беларусью и Якутией, создавая новые возможности для сотрудничества в сфере торговли и логистики - сказал Дмитрий Кондратов.
Пресс-служба АО АК ЖДЯ
Добавить комментарий